Năm ưu điểm của sản phẩm

• Bánh xe mài là một chất mài mòn liên kết củng cố chất mài mòn thông thường thành một hình dạngnhất định (chủ yếu là hình tròn có lỗ qua ở trung tâm) và có một sức mạnhnhất định.
• Bánh mài có thể được sử dụng để mài thô, bán hoàn thiện và mài mịn cũngnhư rãnh và cắt vòng tròn bênngoài, vòng tròn bên trong, mặt phẳng và các cấu hình khácnhau của các phôi kim loại hoặc phi kim loại.
• Bánh xe thường được lắp đặt trên máy mài, một trongnhững máy móc và thiết bị được sử dụng phổ biếnnhất trong cácnhà máy máy móc. Liệu việc cài đặt củanó là hợp lý và liệunó có đáp ứng các yêu cầu an toàn hay không; Liệu phương pháp sử dụng củanó có đúng hay không và liệunó có đáp ứng các quy trình vận hành an toàn hay không.
• Bất kỳ bánh mài có yêu cầu hao mònnhất định. Khi điều kiện hao mòn đạt đến một mứcnhất định,nó phải được thay thế bằng một bánh xe mài mới. Để tiết kiệm vật liệu, đó là một hành vi cực kỳ không an toàn và bất hợp pháp để yêu cầu sử dụng siêu hao mòn. Người ta thường quy định rằng khi bánh mài được đeo ở đường kính lớn hơn 10 mm so với đường kính của mâm cặp,nên thay thế một bánh xe mài mới.
• Các hạt mài mòn thônên được sử dụng để mài thô của bánh mài. Bởi vì các hạt mài mòn là thô và lỗ chân lông lớn, độ sâu mài có thể lớn hơn, và bánh mài không dễ dàng chặn và tạo ranhiệt. Khi bánh mài là mặt đất tinh xảo, trợ cấpnhỏ và giá trị độnhám được yêu cầu là thấp, do đó các hạt mài mòn mịn hơn có thể được chọn.

Thông tin chi tiết sản phẩm